புதிய தொழில்நுட்பத்துடன் இறங்கப் போகும் 165 அம்ரித் பாரத் ரயில்கள்...லட்சியத்தை நிறைவேற்றும் பாதையில் மோடி அரசு...

Update: 2024-07-05 17:41 GMT

அதிநவீன புஷ்-புல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி 165 புதிய அம்ரித் பாரத் ரயில்களை இந்திய ரயில்வே அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. ஏசி அல்லாத ஜெனரல் மற்றும் ஸ்லீப்பர் பெட்டிகளைக் கொண்ட இந்த முயற்சி, அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதையும், நீண்ட தூர ரயில்களில் கூட்ட நெரிசலைக் குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. நாடு முழுவதும் ரயில் பயணத் திறனையும், அணுகலையும் கணிசமாக மேம்படுத்துவதே மோடி அரசின் லட்சியத் திட்டமாகும்.

ஏசி அல்லாத ரயில் பெட்டிகளுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை நிவர்த்தி செய்ய, அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இதன் உற்பத்தியை சுமார் 10,000 பெட்டிகளாக இரட்டிப்பாக்குவதற்கான விரிவான திட்டத்திற்கு இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. நீண்ட காத்திருப்புப் பட்டியல்கள் மற்றும் முன்பதிவு செய்யப்படாத மற்றும் ஸ்லீப்பர் பயணிகளின் கூட்ட நெரிசல் ஆகியவற்றை குறைக்க இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போது, இந்திய ரயில்வே சுமார் 55,000 ஏசி அல்லாத பெட்டிகளை இயக்குகிறது. புதிய உற்பத்தித் திட்டம் மார்ச் 2026க்குள் இந்த எண்ணிக்கையை 18 சதவீதம் அதிகரிக்கும், மேலும் 2024-25 நிதியாண்டில் 4,485 ஜெனரல் மற்றும் ஸ்லீப்பர் பெட்டிகளை உருவாக்க ரயில்வே வாரியம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இந்த இலக்கு அடுத்த நிதியாண்டில் 5,444 ஆக அதிகரிக்கும். குறிப்பாக, அம்ரித் பாரத் ரயில்களுக்கு, நடப்பு நிதியாண்டில் 1,181 ஜெனரல் மற்றும் ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் மற்றும் 55 பேண்ட்ரி கார்கள் தயாரிக்கப்பட உள்ளது.

அதுமட்டுமின்றி, 2025-26 நிதியாண்டின் உற்பத்தி இலக்கில் 2,362 புதிய ஏசி அல்லாத பெட்டிகள் மற்றும் 110 பேண்ட்ரி கார்கள் அடங்கும். மீதமுள்ள ஏசி அல்லாத பெட்டிகள் 3,500 மெயில்-எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களில் இணைக்கப்படும், இதன் மூலம் பெட்டிகளின் எண்ணிக்கையை இரண்டிலிருந்து நான்காக உயர்த்தவும், அதன் மூலம் அவற்றின் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஸ்லீப்பர் மற்றும் பொது வகுப்பு பயணத்திற்கான தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருவதை எடுத்துக்காட்டிய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், தேவை, விநியோக இடைவெளியைக் குறைக்க ஏசி அல்லாத பெட்டிகளின் உற்பத்தி கணிசமாக அதிகரிக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்டார். மேலும் மெயில்-எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை விட அம்ரித் பாரத் ரயில்களின் பயணம் மிகவும் சிறப்பாக இருக்கும். எதிர்காலத்தில், அம்ரித் பாரத் ரயில்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும், அவை நாடு முழுவதும் இயக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறோம் என்று அஸ்வினி வைஷ்ணவ் கூறினார்.

தொடர்ந்து பேசிய ரயில்வே அமைச்சர், அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் இந்திய இரயில்வேயால் இயக்கப்படும் அதிவிரைவு விரைவு சேவையின் புதிய வகையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. இது 800 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள நகரங்களை இணைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்லீப்பர் வகுப்புடன் கூடிய குறைந்த கட்டண, முன்பதிவு இல்லாத சேவையாகும் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள சேவைகளுடன் பத்து மணிநேரத்திற்கு மேல் பயணம் செய்ய வேண்டும். இந்த லட்சிய திட்டத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கும் வகையில், முதல் அம்ரித் பாரத் ரயில் டிசம்பர் 30, 2023 அன்று தொடங்கப்பட்டது. பாரம்பரிய மெயில்-எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை விட அம்ரித் பாரத் ரயில்களில் பயணம் சிறப்பாக இருக்கும் என்று ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் உறுதியளித்துள்ளார்.