மலிவு விலைக்கு விமான சேவைகள்! மத்திய அமைச்சர் அறிவிப்பு!

மத்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி தனது அமைச்சகம் 100 விமான சேவைகளே இல்லாத மற்றும் செயல்படாத விமான நிலையங்களை இயக்குவதற்கும், உதான் திட்டத்தின் கீழ் குறைந்தது 1,000 விமான வழித்தடங்களைத் தொடங்குவதற்கும் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது என்றார். விமான நிலையங்களை நடத்துவது அரசாங்கத்தின் பணி அல்ல என்பதால் விமானத் துறையில் தனியார்மயமாக்கல் தேவைப்படுகிறது என்றும் அவர் கூறினார்.

மத்திய பட்ஜெட் 2021-22 தொடர்பாக பாஜகவின் சத்தீஸ்கர் மாநில அலுவலகம் குஷாபாவ் தக்ரே பாரிசரில் செய்தியாளர் கூட்டத்தில் உரையாற்றிய பூரி, சத்தீஸ்கரில் உள்ள பிலாஸ்பூர் நகரத்திலிருந்து உள்நாட்டு விமான சேவைகள் மார்ச் 1 முதல் பிராந்திய இணைப்பு திட்டத்தின் கீழ் தொடங்கும் என்றும் கூறினார். "எனது அமைச்சகம் 100 செயல்படாத மற்றும் விமான சேவைகள் இல்லாத சிறிய நகரங்களில் விமான நிலையங்களை செயல்படுத்துவதற்கும், உதான் திட்டத்தின் கீழ் குறைந்தது 1,000 விமான வழித்தடங்களைத் தொடங்குவதற்கும் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது" என்று அவர் கூறினார்.

"ஐம்பத்தாறு விமான நிலையங்கள் ஏற்கனவே மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 700’க்கும் மேற்பட்ட வழித்தடங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் உதான் திட்டத்தின் கீழ் 311 வழித்தடங்களில் விமான சேவை 2017 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து ரூ 4,500 கோடி பட்ஜெட்டில் தொடங்கப்பட்டுள்ளது.” என்று அவர் கூறினார்.

இந்த வழியில், மார்ச் 1 முதல் பிலாஸ்பூர் விமான நிலையத்தில் இருந்து விமான சேவைகள் தொடங்கும். தற்போது, ஏர் இந்தியாவின் துணை நிறுவனமான அலையன்ஸ் ஏர் நிறுவனத்திற்கு பிலாஸ்பூர்- பிரயாகராஜ்-டெல்லி பாதை வழங்கப்பட்டுள்ளது" என்றார்.

2021-22 பட்ஜெட் குறித்து பேசிய அவர், அது வழங்கப்பட்ட பின்னர், பங்குச் சந்தை கணிசமான ஊக்கத்தைக் கண்டதாகவும், பட்ஜெட் நாடு முழுவதும் உள்ள பொருளாதார நிபுணர்களிடம் இருந்து பாராட்டைப் பெற்றது என்றும் கூறினார். தற்போது, ஏர் இந்தியா ரூ 60,000 கோடி கடனில் உள்ளது மற்றும் அதன் தனியார்மயமாக்கல் செயல்முறை நீண்ட காலமாக நடந்து வருகிறது.

ஆனால் இது தேசிய ஜனநாயக கூட்டணி அரசாங்கத்தில் முறையாக செயல்படுத்தப்பட உள்ளது என்று ஹர்தீப் சிங் பூரி கூறினார். திறந்த ஏலம் மூலம் இந்த செயல்முறை வெளிப்படையாக மேற்கொள்ளப்படும் என்று அவர் உறுதியளித்தார்.

"2006 ஆம் ஆண்டில், காங்கிரஸ் தலைமையிலான அரசாங்கத்தின் போது, மும்பை மற்றும் டெல்லி விமான நிலையங்களை தனியார்மயமாக்கியது. அதற்காக நான் அவர்களுக்கு பாராட்டுகளை தெரிவிக்கிறேன். ஏனெனில் இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் இந்த நடவடிக்கையிலிருந்து ரூ 29,000 கோடி பெற்றது. அதை மற்ற விமான நிலையங்களின் வளர்ச்சிக்கு பயன்படுத்த முடிந்தது என்று அவர் கூறினார்.

விமான நிலையங்களை இயக்குவது அரசாங்கத்தின் பணி அல்ல என்பதால் தனியார்மயமாக்கல் தேவைப்படுகிறது. பல விமான நிலையங்கள் வெற்றிகரமாக இயங்கினாலும், தனியார் மூலதனம் நுழையும் போது, நடவடிக்கைகள் பல மடங்கு அதிகரிக்கும்" என்று அவர் கூறினார்.