ஹைதராபாத் பிராந்திய ரிங் ரோடு : 182 கி.மீ தெற்கு நீட்சியை தேசிய நெடுஞ்சாலையாக மாற்ற மத்திய அரசு ஒப்புதல்!

ஹைதராபாத்தில் உள்ள லட்சிய பிராந்திய ரிங் ரோடு (ஆர்ஆர்ஆர்) திட்டத்தின் 182 கி.மீ தெற்கு பகுதியை தேசிய நெடுஞ்சாலையாக அறிவிப்பதற்கு மத்திய அரசு அனுமதி அளித்துள்ளது.தெலுங்கானா மாநிலத் தலைநகரைச் சுற்றியிருக்கும் 340-கிமீ நான்கு-வழி அணுகல்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட RRR திட்டம், நகரத்தின் போக்குவரத்தை சீர்குலைப்பதையும், சாலையோரம் நகர்ப்புற செயற்கைக்கோள் மையங்களை மேம்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சங்கரெட்டி, நர்சாபூர், தூப்ரான், கஜ்வெல், பிரக்னாபூர், ஜக்தேவ்பூர், போங்கிர் மற்றும் சௌடுப்பல் உள்ளிட்ட முக்கிய இடங்களை இணைக்கும் 158 கி.மீ வடக்குப் பகுதியை NH 161 AA என சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் ஏற்கனவே அறிவித்தது குறிப்பிடத்தக்கது.தெலுங்கானா முதல்வர் ரேவந்த் ரெட்டி, மத்திய சாலைப் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரியை பிப்ரவரி 20-ஆம் தேதி செவ்வாய்கிழமை டெல்லியில் சந்தித்து இந்த முடிவை எடுத்துரைத்தார்.

RRR இன் தெற்குப் பகுதியை தேசிய நெடுஞ்சாலையாக அறிவிப்பதற்கான முன்மொழிவுகளைத் தயாரிக்குமாறு இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணைய அதிகாரிகளுக்கு கட்கரி உத்தரவிட்டுள்ளார். RRR கட்டுமானம் தொடர்பான நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் நடைமுறை செயல்முறைகளை விரைவுபடுத்துமாறு மத்திய அமைச்சர் முதலமைச்சரிடம் கேட்டுக்கொண்டார்.

ஹைதராபாத், தெலுங்கானாவின் தலைநகரான ஹைதராபாத் மற்றும் செகந்திராபாத் இரட்டை நகரங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது 400 ஆண்டுகள் பழமையான பெருநகரமாகும்.இது நகர்ப்புற மக்கள்தொகை சுமார் 6 மில்லியன் மக்கள். ஏற்கனவே 158 கிமீ நீளம், எட்டு வழிகள் கொண்ட வெளிவட்ட சாலை உள்ளது. 2001 இல் முதன்முதலில் கருத்துருவாக்கம் செய்யப்பட்டது. RRR திட்டம் தெலுங்கானாவில் ஒரு மாற்றமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.ஏனெனில் இது 40 சதவீத மக்கள்தொகையை உள்ளடக்கும் மற்றும் 20 நகரங்களை தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுடன் இணைக்கும்.

SOURCE: SWARAJYAMAG. COM