பிரான்ஸ் உடனான ஜெட் என்ஜின் ஒப்பந்தம் நூறு சதவீதம் தொழில்நுட்பத்தை அணுகுவது உறுதி- இந்திய தூதர்!

இந்தியாவின் ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானத்திற்கான இன்ஜினை தயாரிப்பது மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டில் பணியாற்றுவது தொடர்பாக பிரான்சுடன் இணைந்து செயல்படுவது குறித்து இரு நாடுகளுக்கும் இடையே தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை நடைபெற்று வருவதாக பிரான்சுக்கான இந்திய தூதர் ஜாவேத் அஷ்ரப் தெரிவித்துள்ளார். புதிய இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்டு வரும் மேம்பட்ட நடுத்தர போர் விமானத்திற்கு (AMCA) சக்தி அளிக்கும் வகையில் உள்ளது.

நாட்டின் எதிர்கால போர் விமானத் தேவைகளுக்கு இணங்கக்கூடிய விவரக்குறிப்புகளின் தொகுப்பை அடைவது குறித்து Safran மற்றும் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பின் வானூர்தி மேம்பாட்டு நிறுவனம் மற்றும் எரிவாயு விசையாழி ஆராய்ச்சி ஸ்தாபனம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே பேச்சுவார்த்தை நடந்து வருகிறது என்று தூதுவர் செய்தியாளர் கூட்டத்தில் தெரிவித்தார்.

பிரான்ஸ் அதிபர் இம்மானுவேல் மேக்ரானுக்கும், பிரதமர் நரேந்திர மோடிக்கும் இடையே நடக்கும் உரையாடல்களில் இந்த விஷயம் எப்போதும் இடம்பெறும். 2023 ஜூலையில் திரு. மோடியின் பிரான்ஸ் பயணத்தின் போது ஏரோ எஞ்சினை கூட்டாக உருவாக்க முடிவு அறிவிக்கப்பட்டது.

"நாங்கள் தேடுவது உற்பத்தித் தொழில்நுட்பத்தின் பரிமாற்றத்தை மட்டும் அல்ல, இது கடந்த ஆறு தசாப்தங்களாக நீங்கள் பயன்படுத்திய அதே ஊன்றுகோலுடன் உங்களைத் தொடர வைக்கிறது, ஆனால் உண்மையான வடிவமைப்பு கட்டம், உலோகவியல் அம்சங்கள் போன்றவற்றில் வேலை செய்ய வேண்டும். , சஃப்ரான் [விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளில் பணிபுரியும் பிரஞ்சு பன்னாட்டு நிறுவனம்] வடிவமைப்பு, மேம்பாடு, சான்றிதழ், உற்பத்தி போன்றவற்றில் 100% தொழில்நுட்ப பரிமாற்றத்துடன் அதைச் செய்ய முழுமையாக தயாராக உள்ளது,” என்று திரு. அஷ்ரஃப் கூறினார்.

ஆனால் இது வெளிப்படையாக மிகவும் சிக்கலான விஷயமாகும்.மேலும் இது ஒட்டுமொத்த எதிர்கால தேவைகளுடன் பொருந்த வேண்டும். எனவே, இந்த விவாதங்கள் தொடர்ந்து நடைபெறும். அதுவும் பாதுகாப்புத் துறையின் ஒரு பகுதியாகும். இதற்கிடையில், ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் (GE) உடனான ஒப்பந்தம் ஏற்கனவே செயல்படும் F-414 இன்ஜின் உற்பத்தி உரிமத்திற்காக உள்ளது, இது ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் மூலம் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட உள்ளது. அமெரிக்க அரசாங்கம் இந்த ஒப்பந்தத்திற்கான அனைத்து அனுமதிகளையும் வழங்கியுள்ளது, மேலும் இரு நிறுவனங்களும் வணிக ஒப்பந்தங்களை இறுதி செய்ய வேண்டும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இந்த ஒப்பந்தம் இந்தியாவிற்கு ஜெட் என்ஜின்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ள பல தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தொழில்துறை செயல்முறைகளுக்கு அணுகலை வழங்கும் மற்றும் இந்தியாவில் உள்ள பொது மற்றும் தனியார் தொழில்களின் திறன்களை அதிகரிக்கும். F-414 இன்ஜின்கள் உள்நாட்டு இலகுரக போர் விமானம் (LCA) TEJAS MK-2, தற்போது சேவையில் உள்ள LCA இன் பெரிய மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட மாறுபாடு மற்றும் AMCA இன் ஆரம்பப் பதிப்பிற்கு ஆற்றலை வழங்குவதாகும்.

AMCA இன் வளர்ச்சி இரண்டு கட்டங்களில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது: F-414 இன்ஜினுடன் MK-1 மற்றும் பிரான்சுடன் இணைந்து மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் Mk2. மிகச் சில நாடுகளுக்கு ஜெட் என்ஜின் தொழில்நுட்பத்திற்கான தனியுரிம உரிமை உள்ளது மற்றும் நவீன போரில் அதன் தீவிர விமர்சனம் காரணமாக இது ஒரு நெருக்கமான-பாதுகாக்கப்பட்ட இரகசியமாகும். 1989 இல் பாதுகாப்புக்கான அமைச்சரவைக் குழு (CCS) அனுமதித்த காவேரி திட்டத்தின் கீழ் உள்நாட்டில் ஒரு இயந்திரத்தை உருவாக்க இந்தியா கடந்த காலங்களில் தோல்வியுற்ற முயற்சிகளை மேற்கொண்டது.

SOURCE :Indiandefencennews.in