ரயில்வே நெட்வொர்க்கை அதிகரிக்க ரூபாய் 12,300 கோடி மதிப்பிலான ஆறு மல்டி ட்ராக்கிங் திட்டங்களுக்கு மோடி அரசு ஒப்புதல்!
தற்போதுள்ள ரயில்வே நெட்வொர்க்கை 1,020 கிமீ அதிகரிக்க, 12,300 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஆறு மல்டி டிராக்கிங் திட்டங்களுக்கு அமைச்சரவை ஒப்புதல்.
By : Karthiga
பயணத்தை எளிதாக்குதல், தளவாடச் செலவைக் குறைத்தல், எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைத்தல் மற்றும் CO2 உமிழ்வைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றை இலக்காகக் கொண்டு, பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு மொத்தம் ரூ.12,343 கோடி மதிப்பீட்டில் ஆறு ரயில்வே திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. மத்திய அரசின் 100 சதவீத நிதியுதவியுடன் இத்திட்டங்கள் செயல்படும்.
பிரதமர் நரேந்திர மோடி தலைமையில் நடைபெற்ற அமைச்சரவை கூட்ட நெரிசலைக் குறைப்பதற்கான பல கண்காணிப்பு முன்மொழிவுகளுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. இத்திட்டங்கள், ரயில்களின் செயல்பாடுகளை சீராகச் செய்து, சரியான நேரத்தில் செயல்படுவதையும், வேகன் டர்ன்அரவுண்ட் நேரத்தையும் அதிகரிக்கும் வகையில் தற்போதுள்ள பிரிவுகளின் திறனை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்தத் திட்டங்கள் பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் 'புதிய இந்தியா' என்ற தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு இணங்க இப்பகுதி மக்களை ஆத்மநிர்பராக மாற்றும் .இது அவர்களின் வேலைவாய்ப்பு/சுய வேலை வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கும். ராஜஸ்தான், அசாம், தெலுங்கானா, குஜராத், ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் நாகாலாந்து ஆகிய ஆறு மாநிலங்களில் உள்ள 18 மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய 6 திட்டங்களால், தற்போதுள்ள இந்திய ரயில்வேயின் நெட்வொர்க் 1,020 கி.மீ. அதிகரித்து, சுமார் 3 கோடி மனித நாட்கள் வேலை வாய்ப்புகளை மக்களுக்கு வழங்கும். மாநிலங்களில்.
உணவு தானியங்கள், உணவுப் பொருட்கள், உரங்கள், நிலக்கரி, சிமென்ட், இரும்பு, எஃகு, சாம்பல், கிளிங்கர், சுண்ணாம்புக் கல், பிஓஎல், கொள்கலன் போன்ற பொருட்களின் போக்குவரத்துக்கு இவை அத்தியாவசியமான வழிகள். பல மாதிரி இணைப்புக்கான PM-Gati Shakti தேசிய மாஸ்டர் திட்டத்தின் விளைவாக இந்தத் திட்டங்கள் உள்ளன. இது ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடல் மூலம் சாத்தியமானது மற்றும் மக்கள், பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் இயக்கத்திற்கு தடையற்ற இணைப்பை வழங்கும்.
திறன் அதிகரிப்பு பணிகள் ஆண்டுக்கு 87 மில்லியன் டன் அளவுக்கு கூடுதல் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு வழிவகுக்கும். இரயில்வே சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும், ஆற்றல்-திறனுள்ள போக்குவரத்து முறையாகவும் இருப்பதால், காலநிலை இலக்குகளை அடைவதற்கும், நாட்டின் தளவாடச் செலவைக் குறைப்பதற்கும், எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைப்பதற்கும், CO2 உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் உதவும்.
SOURCE :swarajyamag. Com
