Kathir News
Begin typing your search above and press return to search.

மும்பை மோனோ ரயில் திட்டத்திற்கு சீன டெண்டர்கள் ரத்து எதிரொலி - இந்திய நிறுவனங்கள் போட்டாபோட்டி.! #MumbaiMonorail #MakeInIndia

மும்பை மோனோ ரயில் திட்டத்திற்கு சீன டெண்டர்கள் ரத்து எதிரொலி - இந்திய நிறுவனங்கள் போட்டாபோட்டி.! #MumbaiMonorail #MakeInIndia

மும்பை மோனோ ரயில் திட்டத்திற்கு சீன டெண்டர்கள் ரத்து எதிரொலி - இந்திய நிறுவனங்கள் போட்டாபோட்டி.! #MumbaiMonorail #MakeInIndia

Kathir WebdeskBy : Kathir Webdesk

  |  5 July 2020 8:10 AM GMT

மும்பையின் மோனோரெயில் திட்டத்திற்கு 10 ரேக்குகளை வழங்குவதற்கான ரூ .500 கோடி ஒப்பந்தத்திற்கு மும்பை பெருநகர பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையம் (MMRDA) இரண்டு சீன நிறுவனங்களின் ஏலங்களை ரத்து செய்தது. ரத்து செய்த சில நாட்களில், மூன்று இந்திய நிறுவனங்கள் போட்டி போட்டுக் கொண்டு இந்த வேலையை மேற்கொள்ள ஆர்வம் காட்டுகின்றன என்று எகனாமிக் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

இந்திய பொதுத்துறை நிறுவனங்களான பாரத் ஹெவி எலக்ட்ரிக்கல்ஸ் லிமிடெட் (BHEL) மற்றும் பாரத் எர்த் மூவர்ஸ் லிமிடெட் (BMEL), மற்றும் தனியார் துறையை சேர்ந்த டைட்டாகர் ஆகியவை மும்பையின் ஜேக்கப் வட்டம், வடலா மற்றும் செம்பூர் முதலிய பகுதிகளில் இயங்கும் மோனோரெயில் ரேக்குகளை தயாரிக்க முன்வந்துள்ளன.

முன்னதாக, உலகளாவிய ஒப்பந்த டெண்டர் முதன்முதலில் MMRDAவால் கடந்த ஆண்டு விடப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து சீனாவின் CRR கார்ப்பரேஷன் மற்றும் BYD கார்ப்பரேஷன் மற்றும் ஒரு அமெரிக்க நிறுவனத்தையும் உள்ளடக்கிய பலரிடமிருந்து ஏலம் பெறப்பட்டது. விதிமுறைகளில் மாற்றங்களுக்காக ஏலதாரர்கள் அழுத்தம் கொடுத்த பின்னர் டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டது மற்றும் பிப்ரவரியில் ஏலம் மீண்டும் விடப்பட்டது.

ஏலம் எடுத்த சீன நிறுவனங்கள் ஒப்பந்த விதிமுறைகள் மற்றும் தகுதி அளவுகோல்களில் திருத்தங்களை மீண்டும் மீண்டும் கேட்டு அழுத்தம் கொடுத்ததாக MMRDA இப்போது வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

இதற்கிடையில், செம்பூரிலிருந்து வடாலா வரை செல்லும் 8.9 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள முதல் கட்டம் 2014 பிப்ரவரியில் பொது பயன்பாட்டிற்காக திறந்து விடப்பட்டது என்பதையும், மீதமுள்ள 19.5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பாதை வடலாவிலிருந்து ஜேக்கப் வட்டம் வரையிலான பாதை கடந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் திறந்து விடப்பட்டது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

Source & Cover Image Courtesy: The Economic Times

Next Story
கதிர் தொகுப்பு
Trending News