பாகிஸ்தான் மீதான இந்திய கடற்படையின் திறமையான தாக்குதலால் 1971 ஆம் ஆண்டு நாம் வென்றது எப்படி?

ஒவ்வொரு ஆண்டும் டிசம்பர் 16-ம் தேதி கொண்டாடப்படும் விஜய் திவாஸ், 1971 இந்தியா-பாகிஸ்தான் போரில் இந்தியாவின் அற்புதமான வெற்றியை நினைவுகூருகிறது. இது கராச்சி துறைமுகத்தின் அழிவுக்குப் பிறகு கிழக்கு பாகிஸ்தான், இப்போது வங்காளதேசத்தின் விடுதலைக்கு வழிவகுத்த ஒரு வரலாற்று நிகழ்வு. அன்றைய கடற்படைத் தளபதி அட்மிரல் நந்தாவின் உறுதியான தலைமையின் காரணமாக மட்டுமே.

அப்போதைய கடற்படைத் தலைவர் அட்மிரல் நந்தாவின் மூளை, ஆபரேஷன்ஸ் ட்ரைடென்ட் மற்றும் பைதான் 1971 இல் இந்தியாவின் வெற்றியின் மையத்தில் இருந்தன, இது டிசம்பர் 16, 1971 அன்று பாகிஸ்தான் இராணுவம் சரணடைவதற்கும், முன்னாள் கிழக்கு பாகிஸ்தானில் இருந்து வங்காளதேசத்தை உருவாக்குவதற்கும் வழிவகுத்தது. ஆபரேஷன்ஸ் ட்ரைடென்ட் மற்றும் ஆபரேஷன் பைதான் ஆகியவற்றால் விட்டுச் சென்ற பேரழிவின் பாதை பாகிஸ்தான் ஸ்தாபனத்தின் முதுகெலும்பில் ஒரு நடுக்கத்தை அனுப்பியது. கராச்சி துறைமுகம் ஏழு நாட்கள் எரிந்து கொண்டிருந்தது. இது அட்மிரல் நந்தாவின் நட்சத்திர தலைமையின் கீழ் இந்திய கடற்படையின் வலிமை மற்றும் உறுதியை வெளிப்படுத்தியது.

அட்மிரல் நந்தாவின் வீரம், உறுதிப்பாடு மற்றும் செயல் சார்ந்த நட்சத்திரத் தலைமையின் காரணமாக இந்த நம்பமுடியாத சாதனை பெரிதும் நிறைவேற்றப்பட்டது. இந்திய கடற்படை கராச்சி துறைமுகத்தை அழித்தது.இது பாகிஸ்தானின் இராணுவ ஸ்தாபனம் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் கோட்டையாக இருந்தது, தனது மூலோபாய வலிமையையும் எதிரியை நேருக்கு நேர் எதிர்கொள்வதில் அசைக்க முடியாத உறுதியையும் வெளிப்படுத்தியது.

ஆபரேஷன்ஸ் ட்ரைடென்ட் மற்றும் பைதான் - அட்மிரல் நந்தாவின் ஒரு சிறந்த மற்றும் நுணுக்கமான போர் திட்டமிடல் - போரின் போக்கை மாற்றியது. அட்மிரல் நந்தாவின் மாவீரர்களின் மிகத் துணிச்சலான தாக்குதலால் விட்டுச் செல்லப்பட்ட அழிவின் பாதை பாகிஸ்தான் ஸ்தாபனத்தின் முதுகெலும்பில் ஒரு நடுக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. கராச்சி துறைமுகம் ஏழு நாட்கள் எரிந்து கொண்டிருந்தது. இது அட்மிரல் நந்தாவின் நட்சத்திர தலைமையின் கீழ் இந்திய கடற்படையின் வலிமையையும் உறுதியையும் வெளிப்படுத்தியது. மற்றும் உலகின் போர் கால வரலாற்றில் ஒரு அரிய வெற்றியை எழுதியது.

டிசம்பர் 3, 1971 அன்று பாகிஸ்தான் இந்திய விமானநிலையங்கள் மீது தூண்டுதல் இல்லாமல் தாக்குதல் நடத்தியது. இந்தியா மேற்கு பாகிஸ்தான் மற்றும் கிழக்கு பாகிஸ்தான் ஆகிய இரு நாடுகளிலிருந்தும் சவால்களை எதிர்கொண்டது மற்றும் தீர்க்கமான சக்தியுடன் பதிலளிப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. அவரது ஆக்ரோஷமான மற்றும் செயல்-சார்ந்த தலைமைக்கு பெயர் பெற்ற சார்லஸ் நந்தா என்று பிரபலமாக அறியப்பட்ட அட்மிரல் நந்தா, டிசம்பர் 4 - ஆபரேஷன் ட்ரைடென்ட் - எதிரி மீது விரைவான மற்றும் தைரியமான தாக்குதலுக்கு சென்றார்.

அட்மிரல் நந்தா கராச்சி துறைமுகத்தின் மீதான கொடிய தாக்குதலை பாகிஸ்தான் கடற்படையின் மீது ஒரு முழுமையான முற்றுகையை உறுதி செய்வதற்காக முடிவு செய்தார். கிழக்குத் திரையரங்கில், விமானம் தாங்கி கப்பலான ஐஎன்எஸ் விக்ராந்தை கிழக்கு பாகிஸ்தானுக்கு அப்பால் வங்காள வளைகுடாவில் நிலைநிறுத்த அவர் திட்டமிட்டார், அதை முற்றிலுமாக முற்றுகையிடவும், வலுவூட்டல்கள் - வெடிமருந்துகள் மற்றும் அனைத்து பொருட்களும் அதை அடைவதைத் தடுக்கும் வகையில் கடலில் இருந்து ஒரு முன்பக்கத்தைத் திறக்கும்.

1971 போர் மட்டுமே இந்திய கடற்படை பங்கேற்று தேசத்திற்கு அரிய விருதுகளை வழங்கியது. உலகின் மிகத் துணிச்சலான போர் உத்திகளில் ஒன்றாகக் கூறப்படும் ஆபரேஷன்ஸ் ட்ரைடென்ட் போர்-கிளாஸ் நாசகாரக் கப்பலான பிஎன்எஸ் கைபர், வெடிமருந்து கேரியர் வீனஸ் சேலஞ்சர், துணை-வகுப்பு மைன்ஸ்வீப்பர் பிஎன்எஸ் முஹாபிஸ் மற்றும் நாசகாரக் கப்பல் பிஎன்எஸ் ஷாஜஹான் ஆகியோரை அழித்து மூழ்கடித்தது.

டிசம்பர் 8-9, 1971 இரவு தொடங்கப்பட்ட ஆபரேஷன் பைதான் பாகிஸ்தானின் சவப்பெட்டியில் கடைசி ஆணியை நிரூபித்தது. அட்மிரல் நந்தா, தனது கோட்டையில் இருந்த எதிரியை இரண்டாவது முறையாகத் திரும்பிச் சென்று தாக்க அதீத தைரியத்தையும் வீரத்தையும் காட்டினார். கராச்சி கடற்கரையில் படகுகள் மீது இந்திய கடற்படையினர் தாக்குதல் நடத்தினர். பாகிஸ்தானின் ஆர்மடா டேங்கர் PNS Dacca அழிக்கப்பட்டது மற்றும் Kemari எண்ணெய் சேமிப்பு மீண்டும் தீ வைக்கப்பட்டது, கராச்சி துறைமுகத்திற்கு முழுமையான அழிவைக் கொண்டு வந்தது. இந்தியா எந்த துன்பத்தையும் தாங்கவில்லை.

அட்மிரல் நந்தா 1969 ஆம் ஆண்டு மேற்கு கடற்படைக் கட்டளைத் தலைமைத் தளபதியாக இருந்தபோது ஒரு ஊடகப் பேட்டியில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூறியதை மூர்க்கத்தனமான மற்றும் வேகமான ஆபரேஷன் ட்ரைடென்ட் நிரூபித்து சாதித்தது: 'கராச்சியில் குண்டு வீசிய மனிதர்' எனப் போற்றப்படும் அட்மிரல் நந்தாவுக்கு, போரின் போது அவரது சிறந்த துணிச்சலுக்காக, இரண்டாவது உயரிய சிவிலியன் விருதான பத்ம விபூஷன் வழங்கப்பட்டது.

இருப்பினும், ஐம்பத்திரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், கடற்படை வீரர்களுக்கு தொடர்ந்து ஏமாற்றம் அளித்தது என்னவென்றால், அன்றைய இரவில் ஆபரேஷன் ட்ரைடென்ட் மற்றும் பைத்தானை நேர்த்தியுடன் திட்டமிட்டு செயல்படுத்திய இந்திய கடற்படை மற்றும் கடற்படைத் தளபதிக்கு 'அட்மிரல் ஆஃப் தி ஃப்ளீட்' மரியாதை மறுக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 4, 1971, கடல்சார் போரின் வரலாற்றில் ஒரே வெற்றியைப் பதிவுசெய்தது.

SOURCE :Indiandefencenews.in