இந்தியாவை சுத்தி ஸ்கெட்ச் போட்ட சீனா.. தொட்டால் அப்புறம் செக்மேட் தான் என காத்திருக்கும் இந்தியா..

இந்தோ-பசிபிக், இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி LAC என அழைப்பார்கள். இந்தப் பகுதிகளில் சீனா தன்னை விரிவுபடுத்திக் கொள்ள முயற்சித்து வருகிறது. இந்தியாவை நெருங்குவதற்கு பல்வேறு வழிகளில் இந்தோ பசிபிக் பகுதிகளில் தன்னுடைய ஆதிக்கத்தை தொடர்ந்து நிலைநாட்ட முயற்சி செய்து வருகிறது. அந்த முயற்சிகளை எல்லாம் தடை செய்யும் விதமாக இந்தியாவின் நடவடிக்கைகள் தற்பொழுது அமைந்து இருக்கிறது. எளிய தமிழில் புரிய வைக்க வேண்டும் என்றால், ஒரு நாட்டில் எல்லைப் பகுதிக்குள் நுழைவதற்கு அண்டை நாடுகளின் உதவிகளை நாட வேண்டும். அதற்காக சீனா பல்வேறு அண்டை நாடுகளுக்குள் நுழைந்து அதன் எல்லை பகுதி மூலமாக இந்தியாவை சுத்தி ஸ்கெட்ச் போட்டு விடலாம் என்ற ஒரு நினைப்பில் இருக்கிறது. இந்த ஒரு நினைப்பை தவிடு பிடியாக்கும் விதமாக இந்தியாவின் நடவடிக்கைகள் அமைந்து இருக்கிறது.

சமீபத்தில் கூட கிரேட் கோகோ தீவில் சீனாவின் உளவுத்துறை மையம் அமைக்கப்படுவதை, இந்தியா செயற்கைக்கோள் படங்கள் மூலம் வெளிப்படுத்தியது. இது இந்தியாவின் அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளில் இருந்து 50 கிமீ தொலைவில் உள்ள ஒரு இடமாகும். இந்திய மற்றும் சீனப் படைகள் நேருக்கு நேர் சந்திக்கும் மற்றொரு இடமாக இது அமைகிறது. பல ஆண்டுகளாக, சீனா இந்தியாவைச் சுற்றி அச்சுறுத்தல்களின் வட்டத்தை உருவாக்க முயற்சித்து வருகிறது. ஆனால் இன்றைய இந்தியா 1962ல் சீனா எதிர்கொண்டதை விட வித்தியாசமானது. ஏன் என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்களா? பிரதமர் நரேந்திர மோடி தலைமையிலான மத்திய அரசாங்கம் அங்கம் வகிப்பது தான். அண்டை நாட்டு உறவுகளுக்கு இந்தியா முக்கியத்துவம் கொடுத்து வருவதற்கும், பல்வேறு அண்டை நாடுகளுக்கு பிரதமர் பயணம் மேற்கொள்வதற்கும் பின்னணி இருக்கிறது. பல்வேறு நாடுகளுடன் இந்தியா அதிக நட்புறவுடன் இருந்து வருகிறது. இதன் காரணமாக பல்வேறு நாடுகள் இந்தியாவை தன்னுடைய சகோதர நாடாகவே பார்க்கிறது.

சமீபத்தில் நடந்த ஒரு உரையாடலில், இந்தியக் கடற்படைத் தலைவர் ஹரி குமார் சாணக்யா இந்தியா சீனா உறவுகளைப் பற்றி கூறும் பொழுது, "உங்களுக்கு அமைதி வேண்டுமென்றால், நீங்கள் போருக்குத் தயாராக வேண்டும்" என்றும், அதைத்தான் இந்தியா செய்து வருகிறது. எங்கெல்லாம் சீனா இந்தியாவிற்கு எதிராக சதி வேலைகளை செய்ய பார்க்கிறதோ, அங்கு எல்லாம் சீனாவிற்கு முன்பாக இந்தியா தன்னுடைய பாதுகாப்பை முற்றிலும் உறுதி செய்து இருக்கிறது" என்றார். அதை பற்றி தற்போது விரிவாக பார்க்கலாம், லடாக்கின் கால்வான் பள்ளத்தாக்கு முதல் அருணாச்சலப் பிரதேசத்தின் தவாங் அல்லது பூட்டானின் டோக்லாம் வரை, இந்தியாவின் நிலையைப் புரிந்து கொள்ளவோ ​​அல்லது பின்பற்றவோ இல்லை என்பதை சீனா தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. ஆனால் டிராகன் வடிவிலான உளவு பலூன்களை அனுப்பி இந்தியாவில் நடக்கும் விபரங்களை சேகரித்து வருவதற்கு சீனா முயற்சி செய்தது.

வங்காளதேசத்தில் உள்ள சிட்டகாங் துறைமுகம், வங்காள விரிகுடாவிற்கு நேரடி பாதையை வழங்கும் வகையில், சிட்டகாங்கிற்கு அருகில் ஒரு கடற்படை வசதியை அனுமதிக்குமாறு பங்களாதேஷுக்கு சீனா அழுத்தம் கொடுத்து வருகிறது. அடுத்தது மியான்மரின் கோகோ தீவுகளில், 1994 ஆம் ஆண்டு முதல் சீனா தரை வழி பாதையை தயார் செய்து வருவதாக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

இந்தியாவின் தெற்கில், இலங்கையின் அம்பாந்தோட்டை துறைமுகம் சீனாவுக்கு 99 ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டுள்ளது. சீனா தனது யுவான் வாங்-5 கப்பலை நிறுத்தியுள்ளது. இது ஒரு ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆய்வுக் கப்பல் என்று சீனா கூறியது, ஆனால் வல்லுநர்கள் இது இந்தியாவை உளவு பார்ப்பதற்காக துறைமுகத்தில் இருப்பதாகக் கூறுகின்றனர். அண்டை நாடான மாலத்தீவில், கட்டுப்பாட்டை பெற சீனா அதிக அளவில் முதலீடு செய்து வருகிறது. மாலத்தீவுகள் ஏற்கனவே சீனாவுக்கு 1.4 பில்லியன் டாலர் கடன்பட்டிருப்பதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதெல்லாம் இந்தியாவின் அண்டை நாடுகளில் சீனா செய்து வரும் மிகப்பெரிய சதி வேலைகள்.

தற்போது இந்தியா செய்துள்ள சிறப்பு அம்சங்களையும் பார்ப்போம்.

இந்தியா பாதுகாப்பின் பெரிய கவசம், இந்தோ-பசிபிக், இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி அல்லது LAC என எதுவாக இருந்தாலும், சீனா எங்கு தன்னைத் தானே விரிவுபடுத்தவோ அல்லது விதி மீறவோ முயன்றாலும் அதைத் தடுக்க இந்தியா தன்னுடைய பாதுகாப்பு வலையை தயாராகவே எப்பொழுதும் வைத்திருக்கிறது. இந்திய விமானப்படை (IAF) தனது முதல் S-400 படைப்பிரிவை பதன்கோட் அருகே நிலைநிறுத்தியுள்ளது, அங்கிருந்து லடாக், ஹிமாச்சல் மற்றும் உத்தரகண்ட் மீது சீனாவின் எந்த வான் தாக்குதலையும் முறியடிக்க முடியும். சீனாவை எதிர்கொள்ள மற்றொரு S-400 படைப்பிரிவு இந்தியாவின் வடகிழக்கில் சிக்கன் கழுத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இது இந்தியாவின் பாதுகாப்பின் மற்றொரு சிறப்பம்சம். கிழக்கு லடாக்கில் உள்ள தனது நியோமா விமானநிலையத்தை போர் விமான நடவடிக்கைகளுக்காக இந்தியா மேம்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், இந்தியா தனது ஜெட் விமானங்களை LACயில் இருந்து 50 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான தொலைவில் நிறுத்தும்.

இந்தியாவின் ஆகாஷ் ஏவுகணை அமைப்பு சீனாவை எதிர்கொள்ளும் வகையில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ராணுவம் பீரங்கி துப்பாக்கிகள், நீண்ட தூர ராக்கெட்டுகள், சுமார் 75 அல்ட்ரா லைட் ஹோவிட்சர் எம்-777, கே-9 வஜ்ரா ட்ராக்ட் செல்ஃப்-ப்ரோபல்டு ஹோவிட்சர்கள், பினாகா ராக்கெட் அமைப்புகள் மற்றும் தனுஷ் துப்பாக்கி அமைப்புகளை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. இந்திய இராணுவம் LAC முழுவதும் அதிக மதிப்புள்ள, இலக்குகளைத் தாக்க ட்ரோன் எதிர்ப்பு அமைப்புகள், கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் மற்றும் அலைந்து திரியும் வெடிமருந்துகளை வைத்திருக்கிறது.

அருணாச்சல பிரதேசத்தில் LACயில் உள்ள அனைத்து முன்னோக்கி செல்லும் வழி ஒவ்வொன்றும் பெரிய ஹெலிபேட் கொண்டிருக்கும். இந்தியா அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளில் மூன்று-சேவை தியேட்டர் கட்டளையைக் கொண்டுள்ளது. கட்டளை இந்திய கடற்படை, இராணுவம் மற்றும் விமானப்படையை உள்ளடக்கியது. சீனாவை எதிர்கொள்ள இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மூலோபாய சொத்தாக உள்ளது. அதன் 80 சதவீத எண்ணெய் விநியோகம் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்வதால், சீனாவின் செயல்பாட்டின் இதயத் துடிப்பான மலாக்கா ஜலசந்தியிலிருந்து சீனாவை நேரடியாகத் துண்டிக்க முடியும்.

சீனா மாலத்தீவில் முதலீடு செய்யும் அதே வேளையில், சீனாவை இங்கேயும் தடுக்கும் வகையில் மாலத்தீவுடன் இந்தியா ஆழமான உறவுகளை உருவாக்கியுள்ளது. இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் சமீபத்தில் மாலத்தீவுக்கு சென்று, அவர்களுக்கு விரைவு ரோந்து கப்பல் மற்றும் தரையிறங்கும் கப்பல் ஒன்றை பரிசாக வழங்கினார். இந்தியா தனது தயார்நிலையைத் தவிர, அமெரிக்கா, பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, ஜப்பான், ஆஸ்திரேலியா, பங்களாதேஷ், நேபாளம், மாலத்தீவுகள், பூட்டான் மற்றும் இலங்கை ஆகியவற்றுடன் இராணுவ நடவடிக்கைகள் மற்றும் இராஜதந்திர உறவுகளையும் உருவாக்கியுள்ளது. இது தெற்காசியப் பிராந்தியத்தில் மோதல் ஏற்பட்டால், சீனாவை இந்தியா செக்மேட் செய்ய முடியும் என்பதை நீங்கள் ஒப்புக் கொள்கிறீர்களா?