தமிழகத்தில் இருந்து கேரளாவிற்கு அதிகமான கனிம வளங்கள் கொள்ளை போவதாக லாரி உரிமையாளர்கள் குற்றச்சாட்டை முன் வைத்து இருக்கிறார்கள். குறிப்பாக தமிழகத்தின் பல்வேறு குவாரிகளில் இருந்து ஜல்லி கற்கள், குண்டு கற்கள், சிறிய அளவிலான பாறைகள் நாள்தோறும் வெட்டி எடுக்கப் படுகின்றன. இந்த கனிம வளங்களும், இங்கு உற்பத்தி செய்யப்படும் செயற்கை மணல் என்று அழைக்கப்படும் எம்-சான்ட் பெரும்பாலும் கேரளத்துக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
மலைகளால் சூழப்பட்ட கேரளத்தில் கற்கள், செயற்கை மணலுக்கான மூலப்பொருள்கள் அதிகளவில் இருந்தும், வளர்ச்சித் திட்டங்கள் என்ற பெயரில் மலைகளை உடைத்து எடுக்கவோ, கனிம வளங்களை எடுக்கவோ கேரள அரசு அனுமதிப்பதில்லை. ஏனெனில் கேரளா அரசு இது தொடர்பாக பல்வேறு தீவிர நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. யாராவது கேரளாவின் கனிம வளங்களை கொள்ளை அடிக்க நினைத்தால் உடனடியான கடுமையான சட்டம் அங்கு அமல்படுத்தப்படும்.
ஆனால், தமிழகத்திலிருந்து குறிப்பாக, கல்குவாரிகளிலிருந்து வெட்டி எடுக்கப்படும் ஜல்லிகள், பாறைகள், எம்-சான்ட் உள்ளிட்டவை பெரும்பாலும் கேரளத்துக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. மொத்தமாகக் கொள்முதல் செய்யப்படுவதாலும், அதிக விலைக்கு வாங்கிச் செல்வதாலும் குவாரி உரிமையாளர்கள் கேரளத்துக்கு விற்பனை செய்வதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். இதனால் தமிழகத்தில் கட்டுமானப் பொருள்கள் கிடைப்பதில் தட்டுப்பாடு நிலவுகிறது.
மேலும், மூன்று மடங்கு வரை கூடுதல் விலை கொடுத்து வாங்கும் நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. அதுமட்டுமல்லாது லாரி ஓட்டுனர்கள் குறிப்பாக தமிழகத்திற்குள் இருக்கும் பல்வேறு மாவட்டங்களில் மக்களின் தேவைகளுக்கு இந்த கனிம வளங்கள் பூர்த்தி செய்யாமல் கேரளாவிற்கு அனுப்பப்படுவதாக குற்றச்சாட்டை முன் வைத்து இருக்கிறார்கள்.
கேரளத்துக்கு கொண்டு செல்வதற்காக அதிக திறன்கொண்ட வெடிபொருள்கள் மூலம் அதிக ஆழத்தில் பாறைகள் உடைக்கப்படுவதால் பூமியின் நிலைத்தன்மை பாதிக்கப்பட்டு வருகிறது. எனவே, கேரளத்துக்கு கனிமவளங்கள் கொண்டு செல்வதை முற்றிலும் தடை செய்ய வேண்டும் என்று பல்வேறு தரப்பினரும் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.