எதிர்காலத்துக்கான திட்டத்தை இன்றே வடிவமைத்த இந்தியா ரயில்வே - 2050 வரை இம்மி பிசிறாமல் செயல்பட வைக்கும் தேசிய ரயில் திட்டம்!

2030ஆம் ஆண்டுக்குள்  எதிர்காலத்துக்கான ரயில் அமைப்பை உருவாக்கும் தேசிய ரயில் திட்டத்தை (என்ஆர்பி) இந்திய ரயில்வே தயாரித்துள்ளதாக மத்திய அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் மக்களவையில் தெரிவித்தார்.

சரக்கு போக்குவரத்தில் ரயில்வேயின் பங்கை 45 சதவீதமாக அதிகரிக்க, செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் வணிகக் கொள்கை முன்முயற்சிகள் ஆகிய இரண்டின் அடிப்படையிலும் உத்திகளை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்று வைஷ்ணவ் கூறினார்.

தேவைக்கு முன்னதாக திறனை உருவாக்குவதே திட்டத்தின் நோக்கம் என்றும், இது 2050 ஆம் ஆண்டு வரையிலான தேவையின் எதிர்கால வளர்ச்சியை பூர்த்தி செய்யும் என்றும், சரக்கு போக்குவரத்தில் ரயில்வேயின் மாதிரி பங்கை 45 சதவீதமாக உயர்த்தி தொடரும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார். 

கூடுதலாக, சரக்கு ரயில்களின் சராசரி வேகத்தை மணிக்கு 50 கிமீ ஆக அதிகரிப்பதன் மூலம் சரக்கு போக்குவரத்தின் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்க முடியும். தேசிய இரயில் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, விஷன் 2024, 100 சதவீத மின்மயமாக்கல், நெரிசல் மிகுந்த வழித்தடங்களில் கண்காணிப்பு, டெல்லி-ஹவுரா மற்றும் டெல்லி--மும்பை தடத்தில் மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தை மேம்படுத்துதல் போன்ற சில முக்கியமான திட்டங்களை 2024 ஆம் ஆண்டளவில் விரைவாக செயல்படுத்த தொடங்கப்பட்டுள்ளது.

மற்ற அனைத்து தங்க நாற்கர வழிகளிலும் 130 kmph வேகத்தை உயர்த்துதல் மற்றும் அனைத்து GQ அல்லது GD பாதையிலும் உள்ள அனைத்து லெவல் கிராஸிங்குகளையும் நீக்குதல் போன்ற பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. 

இந்த திட்டத்தில்  100 சதவீத மின்மயமாக்கல் (பசுமை ஆற்றல்) திட்டமும் அடங்கும். 39,663 கோடி செலவில் 3750 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 58 சூப்பர் கிரிட்டிகல் திட்டங்களும், மொத்தம் ரூ.75,736 கோடி செலவில் 68 முக்கியமான திட்டங்களும் 2024க்குள் முடிக்க அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.