மே மாதம் மும்பை-நாக்பூர் அதிவிரைவுச்சாலை திறப்பு - நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சகத்தின் மின்னல் வேக பணிகள்
மும்பை - நாக்பூர் இடையிலான விரைவுச்சாலை, நாக்பூர் மற்றும் வாஷிம் இடையிலான பகுதி மே மாதம் முதல் திறக்கப்படும் என மத்திய நெடுஞ்சாலை துறை அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
701 கிமீ மும்பை-நாக்பூர் இடையிலான விரைவுச்சாலை இந்த ஆண்டு முதல் கட்டமாக பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படும். முதல் கட்டமாக, நாக்பூர் மற்றும் வாஷிம் மாவட்டங்களுக்கு இடையேயான கிரீன்ஃபீல்ட் பகுதி மே மாதம் முதல் பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்கு திறக்கப்படும் என மத்திய நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. சமீபத்தில், மாநிலத்தின் நகர்ப்புற வளர்ச்சி அமைச்சர் ஏக்நாத் ஷிண்டே, நாக்பூர் மற்றும் ஷிர்டி (அகமதுநகர்) இடையே முதல் கட்டம் மே மாதம் தொடங்கும் என்று அறிவித்தார். இன்னும், வாஷிம் வரையிலான விரைவுச் சாலை மட்டுமே மக்கள் பயன்பாட்டுக்கு தயாராக உள்ளது எனவும் தெரிவித்தார்.
மேலும் ஒரு மூத்த அதிகாரி இது பற்றி தெரிவிக்கையில், "முதல் கட்டத்தில், முழுமையடையாத வேலை காரணமாக ஷீரடி வரை அதி விரைவுச்சாலையை அவர்களால் திறக்க முடியாது. அதற்கு பதிலாக, நாக்பூரில் இருந்து வாஷிமில் உள்ள ஷேலு பஜார் வரையிலான 210 கிமீ சாலை, அடுத்த 20 கிமீ தூரம் அடுத்த 2 மாதங்களில் முடிக்க முடியாத நிலையில், முதல் கட்டமாக திறக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக," என ஹிந்துஸ்தான் டைம்ஸிடம் கூறினார். இந்த சாலை முன்னாள் முதல்வர் தேவேந்திர ஃபட்னாவிஸால் அவர்களால் உருவாக்கப்பட்டு, 701 கிமீ ஆறு வழி சூப்பர் எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை 10 மாவட்டங்கள் வழியாக செல்கிறது. மும்பையில் இருந்து நாக்பூருக்கு பயணம் செய்யும் நேரத்தை 18 மணி நேரத்தில் இருந்து 8 மணி நேரமாக குறைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
மணிக்கு 150 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட அதிவேக தாழ்வாரம் சுமார் 55,000 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்படுகிறது. திங்கள்கிழமை (ஏப்ரல் 4), மகாராஷ்டிர முதல்வர் உத்தவ் தாக்கரே, விரைவுச் சாலையின் முன்னேற்றத்தை மதிப்பாய்வு செய்து, விரைவுச் சாலையின் ஓரத்தில் பசுமையை உறுதி செய்யுமாறு திட்டத்தின் நோடல் ஏஜென்சியான மகாராஷ்டிர மாநில சாலை மேம்பாட்டுக் கழகத்தின் (MSRDC) அதிகாரிக்கு உத்தரவிட்டார் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.